מכוניות ה-``דה-שאבו`` - אייקון מוטורי כבר 60 שנה

ההיסטוריה המפוארת של ה-''דה שאבו'' תערוכת הרכב של פריז בשנת 1948 הביאה לאוויר העולם את אחת המכוניות היותר מוכרות, ה-"דה-שאבו" של סיטרואן. למעשה, השם השגור הוא שיבוש לשמה האמיתי בצרפתית - CV2. לפני כשנתיים חגגה המכונית את תחילת העשור ה-6 לחייה. בשנת 1936 הציג פייר-ג'ול בולנגר, מנהל סיטרואן, את פרוייקט ה-TPV (ראשי תיבות שפירושם "מכונית קטנה מאוד"). שנה מאוחר יותר נחשף האבטיפוס כשבחזיתו שוכן מנוע אופנוע בנפח 500  סמ"ק. 250 אבות טיפוס יוצרו ואחד מהם היה צפוי להחשף בתערוכה של אותה השנה, אלא שבשל אילוצי מלחמת העולם השניה הפרוייקט הוקפא. למרות המצב, לא זנח בולנגר את חלומו לייצר את מכונית העם, כשבמהלך שנות המלחמה פעל לשיפורה. עם תום המלחמה, הרוב כבר היה מוכן כשבשנת 1946 נרכשה אדמה מחוץ לפריז בה נערכו הניסויים. מרכז הניסויים של סיטרואן שוכן שם עד היום.